最開始的時候，低壓低溫條件下的交換器是用1mm厚襯里封頭和1.6mm貼面的碳鋼管板制造的。現(xiàn)在大型交換器則用厚達100mm的整體管板和同樣厚的整體封頭制成，并已發(fā)展到用復(fù)合板制作大型管板的階段，但只有在管內(nèi)有腐蝕介質(zhì)時才使用復(fù)合板和襯鈦管板。

鈦管本身就是一個薄而耐用的材料，即使在惡劣和臨界使用條件下也是如此。高壓場合最常用的鈦管壁厚為0.91mm和1.2mm。必須考慮到由于振動和其他一些估計不到的使用情況會使薄壁管遭到破壞。但這種情況在實際使用中是極為罕見的，而且只限于發(fā)生在供氣速度過高的熱交換器中。人們一直是用重新設(shè)計隔板間距來克服這一困難。

鈦管和鈦管板連接一般是用輥漲和密封焊接，以得到完全密封和防止管和管板之間的縫隙。但是有時鈦管同銅管板連接，此時就只能用輥漲法連接。
一般是用三輥輥漲機進行輥漲，通常在高于90mm的管板厚度上，管壁厚度的減小為5%。機械輥漲的結(jié)果是水壓密封，用開槽的管板孔提高了一些拉脫強度，但是不影響水壓密封性。

由于鈦的使用常常是與強腐蝕介質(zhì)相聯(lián)系的，所以一般都采用機械輥漲加密封焊接。對于管與管板的焊接，不管是全鈦還是復(fù)合板，很多設(shè)計者基于焊透性的改進而支持采用階梯焊接。但有些人卻認為是不必要的，因為這樣會給在必須補焊時造成更大的困難。

在某些應(yīng)用中，特別是介質(zhì)為海水時，有可能使用用鈦管裝人不同金屬管板并輥漲所制成的鈦換熱器。但很明顯只有在管板材料與鈦是相容的條件下才能這樣做。

要給出一個合適的鈦表面熱傳導(dǎo)系數(shù)極限是不現(xiàn)實的，因為它在很大程度上取決于設(shè)計和工藝參數(shù)。對于用冷水作為冷卻劑的鈦換熱器，可用值為425~550W/(m2.℃）;對于用蒸汽或熱水加熱靜止液體的鈦換熱器，可用值為800~1450W/(m2.℃）。

對于用海水冷卻的凝汽器，當其管壁厚度為0.5~1.0mm、流速低于3.9m/s時，實測數(shù)據(jù)為5400~6800W/（m²·℃）